穿山越岭，搭建发展桥梁；纵横交通，勾勒时代脉络。从阡陌纵横到大道坦途，从连线成片到基本成网，一条条公路纵横蜿蜒，犹如一条条迎风而起的哈达，串联着黄河两岸，助力着乡村振兴，托举着海南农牧民的幸福生活。这是海南交通激情描绘的壮美道路画卷，也是海南人民翘首期盼的幸福坦途。
路通百业兴，路畅民共富。海南州委、州政府认真贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要批示精神，紧紧围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”总目标，全力消除制约农牧区发展的交通瓶颈，持续加快交通路网改造升级，大力推动交通建设项目向进村入户倾斜，全州“四好农村路”建设实现跨越式发展。十年间，海南州“四好农村路”建设硕果累累，成功创建国家级“四好农村路”示范县1个、省级“四好农村路”示范县4个、全国城乡交通运输一体化示范创建县1个，并在全省率先实现省级“四好农村路”示范县全覆盖。
围绕乡村振兴战略建好农村公路。十年来，海南州共争取农村公路建设资金36.4亿元，新改建农村公路972条/6985.1公里。截至2023年底，全州公路总里程达1.3749万公里，其中，农村公路1.1514万公里，占通车总里程的83.7%。共和、兴海通高速公路，贵德通一级公路，贵南、同德通二级公路，35个乡镇通三级以上公路；426个建制村均通硬化路、砂石路，道路通畅率达100%。全州新增公路2996公里，其中新增农村公路2120公里，占新增公路总里程的71%，公路密度从每百平方公里24.2公里，增加至每百平方公里30.9公里，提升6.7%。新增等级公路4944公里，等级公路占比提升52.6%。
围绕农牧区共同富裕管好农村公路 。海南州以管理创新、制度创新、技术创新为抓手，实现农牧业因路而兴、农牧区因路而美、农牧民因路而富，让“四好农村路”成为引领共同富裕的新标志、新名片。全州每条农村公路都设有路长、监管员、护路员，形成了有人管路、有人护路、有人养路的良好局面，构建了县、乡、村“路长制”组织管理和党政领导共同负责的责任体系。全州共设路长481名，路产路权保护队员768人。
围绕交通强国建设养好农村公路 。海南州全面压实县级人民政府农村公路管理养护主体责任，“县道县养、乡道乡（镇）养、村道村养”权责清晰的农村公路管理养护机制进一步健全，县、乡、村农村公路养护主体责任得到进一步发挥，农村公路养护体制机制逐步向规范化迈进。2024年，全州农村公路列养里程6779.6公里，十年来共投入养护资金3.14亿元。近三年农村公路养护工程比例均达5%。2023年底，全州农村公路优良路率达47%。
围绕新发展格局运营好农村公路 。海南州制定出台《海南州城镇公共交通服务供给侧结构性改革实施意见》，进一步优化线网布局，增加县与县、县域内客运线路和发车班次，开通相邻州、县客运线路，全面提升客运班线的服务保障能力。全州已开通客运班线52条，运营城乡公交线路42条，5县36乡镇421个具备条件的建制村均通客车，通客车率达100%。积极推进巡网融合、定制客运、预约响应等多种公共出行服务。全州931辆巡游出租车通过网约化升级管理，满足了人民群众网络化出行的需求。注册全省首家客运定制服务平台，开通定制客运班线7条，实现随客而行、方便快捷出行需求。贵德县率先构建以县城为中心、乡镇为节点、建制村为终端，覆盖全县的客运网布局。全州138辆公交车全部更新为新能源车，巡游出租车新能源车占比达59.2%，客运量、货运量累计达1098万人次和4129万吨。同时，加快构建县、乡、村三级农村物流服务体系，实现农牧区“一站多能、一点多用”的客货邮融合服务点，全力推动“客货邮”融合发展助力乡村振兴。建设县级统仓共配中心4个、农村寄递物流综合服务站点330个，快递进村覆盖率85.21%。
如今放眼“山宗水源·大美青海·圣洁海南”，互联互通的大动脉、越织越密的微循环，照亮乡村全面振兴的中国梦。在全面建设中国式现代化的新征程上，海南州将继续锚定加快建设交通强国的奋斗目标，全面贯彻落实党的二十大精神、习近平总书记历次在青海考察时的重要讲话和关于“四好农村路”的重要指示批示精神。时刻牢记习近平总书记殷殷嘱托，勠力同心、勇毅前行，服务乡村振兴战略实施，为全州各族群众快步迈向更加美好的生活筑造通途，为中国式现代化新海南建设当好开路先锋。
原文链接：https://jtyst.qinghai.gov.cn/jtyst/2024-10/12/article_2024101210193249952.html
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